Peníze na výstavbu nových úseků

Rozpočet SFDI ještě musí schválit Poslanecká sněmovna, nedají se očekávat ale nějaké výraznější změny.

Ředitelství silnic a dálnic v současné době dokončuje u Lubence výkup pozemků, stavět by se mělo začít příští rok na jaře. Pokud tomu tak skutečně bude, řidičům začne nový úsek sloužit od dubna 2020. „Příprava stavby běží, ale po tolika letech slibů uvěříme, až se začne skutečně stavět. Ovšem už se v tom udělalo tolik, že se snad opravdu příští rok začne. Pro naši obec to bude velká úleva, provoz na silnici, v Pražské, Podbořanské ulici, je enormní a nebezpečný. Budeme jenom rádi, až bude obchvat hotový," sdělil Jiří Chaloupecký, starosta Lubence.

Pro řidiče z Podbořanska a části Žatecka je potěšující zpráva, že ŘSD chce v příštím roce stavět na silnici Praha – Karlovy Vary další dva úseky. Obchvat Řevničova a Krušovic a navazující úsek k Novému Strašecí, kde dnes dálnice od Prahy končí. Stejně jako v případě obchvatu Lubence, také u těchto úseku ŘSD vypsalo výběrové řízení na zhotovitele. Obchvat Řevničova a Krušovic by měl vyjít na 1,58 miliardy korun. Projektová cena navazujícího úseku mezi Novým Strašecím a Řevničovem je pak 1,15 miliardy korun.

Na dopravní projekty v České republice má v příštím roce směřovat více než 80 miliard korun, z čehož 52 miliard budou národní zdroje a 30 miliard dotace z Evropské unie.

Podle současných předpokladů se má více než čtyřkilometrový obchvat severně od Lubence, jako jeden z celkem tří plánovaných úseků, začít stavět jako první na jaře příští-ho roku, v takovém případě řidičům začne sloužit zřejmě v první polovině roku 2020.

V současné době probíhá výběrové řízení na firmu, která ho postaví.

Podle projektu by Ředitelství silnic a dálnic mělo za téměř pětikilometrovou dálnici severně od Lubence zaplatit zhruba miliardu a půl. Vykoupeno už je zhruba 93 procent potřebných pozemků.