Cestu do Prahy zpomalí stavba nouzových zálivů

Lounsko - Na dálnici D7 u Prahy začne ovlivňovat provoz výstavba nouzových zálivů. Současně probíhá výstavba dalších sedmnácti kilometrů dálnice, provoz je od hranice Ústeckého se Středočeským krajem zúžený a rychlost je omezena. U sjezdu na Slaný navíc vznikl dočasný kruhový objezd. Výstavba nouzových zálivů začala v pondělí 28. dubna v úseku Kněževes – Středokluky. ,,V prvních dnech půjde o přípravnou fázi, především o rozmisťování betonových svodidel po stranách dálnice, v místech plánované výstavby. Samotnou stavební operaci pak plánujeme zahájit od středy 30. dubna. Naším cílem je vybudovat celkem šest nouzových zálivů, po třech na každé straně dálnice,“ uvedlo Ředitelství silnic a dálnic.

S ohledem na značnou intenzitu dopravy v oblasti ŘSD upozorňuje na možnost tvorby kolon především v ranních a odpoledních dopravních špičkách. Stavební akce je rozvržena na devadesát dní. ,,Děkujeme všem řidičům za trpělivost a ohleduplnost ne-jen k ostatním účastníkům silničního provozu, ale také k našim pracovníkům na stavbě,“ dodalo ŘSD.

Není to jediné omezení na středočeském úseku budoucí D7. Několik měsíců probíhá dostavba téměř sedmnáct kilometrů dlouhé středočeské části dálnice D7 na třech úsecích a je v maximálních obrátkách. ,,Probíhá např. vrtání otvorů do hloubky osmi metrů pro ocelové pažící profily na budoucím mostě u Slaného. Běží i práce na přeložce plynovodu u Lotouše. Právě zde povede dálnice ve zcela nové stopě. Ta je součástí úseku Slaný-západ – Kutrovice,“ dodali zástupci ŘSD, které plánuje, že tuto 3,4 km dlouhou část budoucí D7 zprovozní ve druhé polovině roku 2026.

,,U Lotouše se jedná o nejkratší a stavebně jednodušší úsek. Bude zprovozněný jako první. Pak to bude takové zmatečné, z obou směrů mezi Prahou a Louny bude dálnice, pak nebude, pak zase kus bude, pak zase nebude, pak opět bude. Ale věřím, že to žádné velké problémy nepřinese a zbylé dva úseky dostavíme, aby v létě 2027 měli řidiči k dispozici komplet dálnici mezi Prahou a Louny,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

         Dokončení na straně 2.

V roce 2027 se má otevřít 6,6 km dlouhá část u Slaného a úsek délky 6,8 km mezi Kutrovicemi a Panenským Týncem. Oproti části u Lotouše se nestaví najednou, ale postupně. Nejprve se buduje nová polovina dálnice v souběhu se současnou silnicí I/7, poté se na ni převede provoz a posléze se nynější I/7 přestaví do podoby druhé půlky D7. Oba úseky by ŘSD chtělo zprovoznit v létě roku 2027.

Další dočasnou změnou na budoucí dálnici je kruhový objezd. Ten je součástí provozu od soboty 12. dubna. Vznikl na silnici I/7 kvůli uzavření nájezdu z I/16 na Prahu. Řidiči by měli dbát zvýšené opatrnosti a sledovat dopravní značení. Řidiči směřující na Prahu využijí standardního nájezdu na Louny/Chomutov. Na místě mimoúrovňové křižovatky Slaný-západ vznikl kruhový objezd, ze kterého řidiči budou dále pokračovat ve své trase na Prahu nebo Louny. ,,Prosíme řidiče jedoucí po I/16 a po I/7, aby v místě křižovatky Slaný-západ dbali zvýšené opatrnosti, důsledně dodržovali dopravní značení a především byli ohleduplní k ostatním účastníkům provozu. Jízda po silnici I/7 v místě mimo-úrovňové křižovatky Slaný-západ je zpomalena kvůli průjezdu kruhovým objezdem,“ uvádí město Slaný. (lus)