Očihovský most se opravit nestihne

„Ano, je to pravda,“ potvrdil vedoucí odboru Alexandr Vasilenko. „Lidi jsou zatím trpěliví, ale snad bude nový termín již dodržen,“ zadoufal. Podaná žádost jako příčinu zdržení celkové opravy mostní konstrukce uvádí „technologické důvody postupu betonářských prací“ a „změnu rozsahu zemních prací na komunikaci oproti zadávací dokumentaci“. Co přesně tyto oficiální formulace znamenají, vysvětlil Lukáš Spal, stavbyvedoucí zhotovitele stavby Sdružení Herkul & VHS. „Skluz oproti předpokladům nastal již na začátku stavby. Zkouškami únosnosti, které bylo možné provést až po zbourání mostu, se zjistilo, že původně plánované založení mostu nevyhovuje a musí se provést projektové změny. Projektant proto musel přepočítat nosnost a navrhl nové založení pomocí třiceti devíti mikropilot, což způsobilo tří týdenní zpoždění,“ sdělil Spal. „V původním plánu také nebyla zanesena nutnost rozšířit část komunikace. Původní most byl totiž nepatrně vychýlen z osy. To narovnáme, aby u něj nebyla tak prudká zatáčka jako dříve. K tomu potřebujeme poněkud rozšířit násep vozovky,“ pokračoval. „Od té doby již běží všechno podle harmonogramu. Jen to nabrané zpoždění se v průběhu prací již nepodařilo dohnat kvůli předepsané době zrání betonu,“ dodal.

Uzavírka silnic bude kromě tohoto případu prodloužena také u rekonstrukce mostu ve Veliké Vsi. Zde ovšem pouze o několik dnů. Takže 5. srpna by po něm motoristé již měli opět jezdit.