Kraj opět zvažuje redukci provozu tratí

Region - Středočeský kraj chce po několikaleté pauze opět řešit rozsah a případně úplné ukončení objednávky provozu na vybraných regionálních tratích. Rozhodnutí se týká také kraje Lounska, a to obcí na Perucku. Podle radního Středočeského krajského úřadu pro dopravu Petra Boreckého obce mění názor na to, zda je nutné udržovat provoz na nevytížených tratích. Na nastalou situaci reagovaly obce, a také svaz obcí Stodesítka, které bojuje za zachování provozu na trati Louny – Slaný.

Na situaci upozornil online deník Zdopravy.cz. ,,Je to téma, které chceme rozhodně otevřít. Nejprve ale chceme mluvit se starosty dotčených měst a obcí,“ řekl pro deník P. Borecký. Podle něj se zavedením standardů dopravní obslužnosti, kdy každá obec doplácí na provoz veřejné dopravy v obci, změnil v řadě samospráv názor na to, zda je skutečně nutné na nevytížené trati udržet provoz.

Minulá krajská vláda zrušila provoz na několika tratích, na dalších došlo k omezení provozu, jako například mezi Slaným a Louny nebo z Rakovníka do Kralovic. Borecký neuvedl konkrétní tratě, kterých by se další omezení či zrušení provozu mohlo týkat. Situaci budou radní nejprve projednávat se zástupci obcí. V zásadě jde o ty stejné, u kterých se omezení řešilo v minulosti. ,,Z většiny oblastí, kde jsme vlaky přestali objednávat nebo objednávku redukovali, nemáme stížnosti. Reálně došlo ke zlepšení nebo udržení dopravní obslužnosti. Tam, kde vznikl reálný problém, jako je třeba okolí Slaného, velkou část problémů vyřešila úprava jízdních řádů autobusů nebo je dořeší poptávková doprava,“ dodal Borecký.

Kraj musí v některých případech případné zrušení či omezení provozu řešit i s okolními kraji. Jde například o tratě 110 ze Slaného do Loun nebo 124 z Lužné u Rakovníka do Chomutova. O budoucnosti provozu na těch-to tratích chystají oba kraje na únor společné jednání. ,,Rozsah provozu v roce 2025 i 2026 zůstane stejný jako doposud, a to i v souladu s platným dopravním plánem. Provoz všech linek v kraji je ve stádiu stálého sledování, kdy probíhají různé dílčí analýzy vytížení vlaků,“ uvedla mluvčí Ústeckého kraje Magdalena Fraňková.

Stodesítka vydala tiskovou zprávu, která má za cíl představit veřejnosti důvody, proč vznikl svazek obcí a proč nesouhlasí se záměry politického vedení Středočeského kraje zrušit vlakovou dopravu na trati č. 110 v úseku Slaný – Louny.

Svazek obcí Stodesítka byl registrován v srpnu 2024 a sdružuje celkem deset obcí, šest na území Středočeské-ho kraje a čtyři na území Ústeckého kraje. Členem svazku se stalo např. i město Louny. Svazek vznikl v reakci na záměry Středočeského kraje ukončit vlakovou dopravu na naší trati, které se naposledy podařilo odvrátit v roce 2023 za podpory Ústeckého kraje. ,,Věděli jsme, že tento pokus o zrušení provozu nemusí být poslední a že mohou přijít další pokusy. Vzhledem k tomu, že volby do krajských zastupitelstev nepřinesly výraznou změnu ve vedení Středočeského kraje, bylo pro nás téměř jistotou, že další pokusy zcela jistě přijdou. Poslední prohlášení radního Boreckého nás proto vůbec nepřekvapuje. Rozhod-nutí vytvořit organizovanou strukturu, která bude sdružovat všechny obce a jednotně je zastupovat navenek, se tedy ukázalo jako správné a žádoucí, neboť jedině takto je možné organizovat efektivní obranu,“ uvádí svazek.

 (lus)